シフターケーブル・ボトルケージの交換

みたことないメーカー。

だいじょうぶかなーw

現在ついているワイヤーを切って引き抜こうとするも、ほつれていてなかなか出てこない。
力づくでやっと引き抜くことができました。

でてきたワイヤーはこんな感じ。

ぐじゃぐじゃですわ。。。

後は５５６をつけて新しいケーブルを装着し終了。
調整もすんなり完了。



動きが超軽くなりました。
ギアもキチっと決まるし最高です。
こんなことなら早く変えれば良かった。

そして、ボトルケージも到着しました。
Ｄｅｒｏｓａネームが入ったケージは現在普通のプラとカーボンの2種類。
たまたまプラの方が安く手に入ったので、今つけているものと交換することにしました。
現在つけているのはカーボン製なのですが、日焼けしているのと引っ掛けてしまって割れているので交換しないとなと考えていました。



このプラ製のエリート製ケージはマッドブラック。

なんかメラクに合わないような気がしたので「光沢」にしてやりました。

模型用のスプレーで何回か重ね塗り。



おかげでツヤッツヤになりましたｗ



まだ完全に乾いていないので、しばらくボトルは入れません。
1週間くらい放っておけば大丈夫ですかね。

　

左 ビフォー 右 アフター。

午後は、かみさんの用事で保土ヶ谷へ。

私は空き時間にギアの調整も兼ね横浜周辺を走ってきました。

山下公園

山下公園周辺。

ギアはキチッと決まり気持ちがいいですね。
切り替えも軽いし最高です。しかし、まだ切り替わりガスパッといかないところもあったので、それは後日調整したいと思います。

帰りに横浜のＹｓでＤｅｒｏｓａのボトルを購入。
１，６００円とお高め。
まぁ、せっかくケージも買ったし、1つだけ買っておくか。
ということで、早速取り付けてみる。



いやぁ、かっこいいですねー。
思わずニヤってしてしまいます。

とりあえず今回はシフターだけ交換しましたが、ブレーキケーブルとかも交換したほうがいいんだろうなぁ・・・。

それはおいおいやっていくこととします。