Derosa　Merak クランクとＦＤをつけました。

がんばって、ＢＢをきれいにしたおかげかすんなりと固定することに成功。
入らなかったらどうしよう・・・と不安でしたが、まったく問題ありませんでした。


ぴったりと装着完了。
心配していたのがうそのよう。
きれいに削った甲斐がありました。　

次にクランクを装着。


引っ掛かりがありましたが、「とんとん」とたたいてあげるとちゃんと入りました。



とうとうクランクが入りました。



「はずれ止めシート」なるものがついているのでネジ止めをする前にきちんと装着する。
ドライバーの先っちょで押してみたけど、きちんと入ったのかな・・・。
何事も始めては不安であります。



説明書にも書いてあるから、誰でも簡単にできるようになっているのがうれしいですね。




じゃじゃーん。

とりあえず、クランクがつきました！

あっそうそう、ＦＤを忘れていました。
こちらもつけてしまいましょう。


バンド式のＦＤ



ライトを取り付ける際に付属する径をあわせるためのもの。

フレームに傷を付けたくないのでテープとか巻いてみましたが、バンド式ＦＤは径が大きくなってしまいうまく固定することができませんでした。

仕方がないのでテープはあきらめました。。。

ＦＤには親切にも設置目安のシールが貼られています。


だいたい１ｍｍあけてねと絵で書いてあります。
歯の位置がこの辺にくるようにつけてね。という感じでとてもわかりやすい。


クランク部分完成！

とりあえず、今日はここまで。


あ~　かっくぃぃ。

ＢＢをはずす道具を借りたので、ＧＩＡＮＴ　ＳＣＲ１のクランクもはずしてみました。
異音もするしひょっとしたらクランクにあるかなと思いはずしてみました。


アルテグラに比べるとクランクの中身が細い。
ちゃっちさがよくわかります。

こちらも簡単にはずれました。



中は超汚い・・・。
錆なのか土なのか・・・カスが盛りだくさんです。
なんだこりゃ・・・。



うぅ・・・汚い。

こちらもちゃちゃっと拭いてやりましたよ。



はい、きれいになりました！

仕上げはグリスをたんまり付け同じように固定。

早速試乗してみましたが、乗り心地は変わらず、異音も変わらず・・・ｏｒｚ

普段清掃できないところ掃除できてよかったよかった。

補足
編集していた文章がＩＥが落ちたことでばっさりと消えてしまったのでやる気ナッシンングです。
また気が向いたら補足します～。